Secteur Côte-Vertu 5

30 mars 2020 : navette ferroviaire entre les gares Deux-Montagnes et Bois-Franc

La station de métro Côte-Vertu sera la pierre angulaire du réseau transitoire, puisque les navettes en provenance de la Rive-Nord et de l’ouest de l’île de Montréal y seront dirigées.

Mesures d’atténuation mises en place

  • Du 30 mars 2020 à la mi-2021 : mise en place d’un service de navette ferroviaire entre les gares Deux-Montagnes et Bois-Franc
  • De la mi-2021 à 2023 : mise en place d’un service de navettes d’autobus vers la station de métro Côte-Vertu
  • Redistribution et bonification du service d’autobus et de métro
  • Mesures préférentielles pour autobus (feux prioritaires, voies d’évitement de file d’attente, voies réservées et utilisation des accotements d’autoroutes)
  • Usage accru de voies réservées pour faciliter la circulation et le transfert des usagers

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Mesures d’atténuation en transport collectif

Itinéraire privilégié – Heures de pointe (en semaine)

  1. Navette 964 STM – Trainbus Bois-Franc/Côte-Vertu (±15 min)
  2. Métro STM de la station Côte-Vertu à la station Bonaventure (±25 min)

NAVETTE 964 – Trainbus Bois-Franc/Côte-Vertu

  • Service en semaine de 5 h 30 à 0 h 45
  • Parcours d’une durée d’environ 15 minutes
  • Synchronisation avec les départs et arrivées de la navette ferroviaire
  • Circulation sur voies réservées sur la rue Grenet durant les heures de pointe
  • Service avec des feux prioritaires implantés sur la rue Grenet
  • Nouveau quai à la gare Bois-Franc permettant l’embarquement des usagers en simultané dans 3 bus et par toutes les portes

Options de déplacement

Réseau local de transport collectif vers la station Côte-Vertu :

  • Ligne 121 STM – Sauvé – Côte-Vertu, ajout de 9 départs en heure de pointe du matin et de 7 départs en heure de pointe du soir
  • Ligne 64 STM – Grenet
  • Ligne 170 STM – Keller
  • Ligne 117 STM – O’Brien
  • Ligne 70 STM – Bois-Franc
  • Ligne 171 STM – Henri-Bourassa

Mesures tarifaires – Ligne Deux-Montagnes (exo6)

Mesures d’atténuation du REM – Maintien et bonification des mesures tarifaires 1

Présentation détaillée des mesures d’atténuation REM

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